建议2路，4路，9路，13路，31路车加长车型和其他车辆的问题。

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上述车辆早晚高峰极其拥挤，要么就是挤不上去，要么就是下不来，严重超载，挤的人前胸贴后背，尤其2路，9路，13路，31路，除2路，13路外，仅仅只是早晚高峰拥挤，9路31路，4路可以改为10米车并发，但13路和2路基本上并发也不够，2路车，因为终点是万达广场的原因，造成了非常拥挤，可以适当更改车型，但是还是拥挤，13路汽车基本上是无时无刻不拥挤，而且车速非常缓慢，车速缓慢是造成超载的主要原因，4路汽车车长不够，至多8米，11路车本来没有多少人乘坐，但是却采用了10米车，且4路汽车老旧严重，挡风玻璃破裂不在少数，有的连车门都关不上，叮叮当当的，有安全隐患，疫情期间你司效益不好，这谁都知道，但是某些车型必须更换或者加长。以13路为例，几乎无时无刻不在拥挤，而且车速缓慢，疫情期间更增加了感染几率。
14路，15路汽车，座位过少站位过多，而且有时会偶发事故，18年秋，我乘坐的14路汽车在安庆桥头站突发漏气，车身左侧严重漏气，好在没发生事故，但是白烟滚滚，着实吓人，破旧程度稍微比长春市公交279路和318路汽车稍微好一些，但是安全隐患不小，这两辆车平时人不算太多，以我来看，8米车辆足够，但不需尽快更换，将来可以试行空调车。
7路汽车破旧程度不高，大可不必更换，但是军港支线的车辆信息牌（也就是车头的那个LED，应该改一改，显示7路军港支线，而不是弄了个泡沫牌子草草了事。建议通道不能上传图片，否则我会设计好给你司，具体可以仿照一下哈尔滨市。
上述建议希望能够采纳，谢谢！

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